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液压机油温过高有哪些危害?油温过高的原因有

文章出处:山东威力重工 人气: 发表时间:2016-03-14 09:11

其余,由于黏度下降,滑移部位油膜被破坧,摩擦阻力增加,磨损加剧,于是又引起系统发热,更增加了温升同时,低黏度的油液流过节流元件时,元件特征发生变化,造成压力,速度调节不稳定

液压系统是以油液作为介质来实现能量转换的能量传递过程中,油液沿管道流动并流经各控制阀,由于黏性摩擦产生压力丢掉落,以及由于走漏产生容积丢掉落的同时也产生压力丢掉落;运动件间摩擦还会孕育发生气愿望器丢掉落,这些能量丢掉落将转化为热能,个中一部分散到大年夜大气中去,大年夜大部分传到液压元件和油液中,使液压系统温度升高要是油路和油箱设计不妥,散热不良,则温升更高,结果导致种种故障发生

试验与实践证明,液压油箱内油液的温度常日可按图2 -4 0油温标准来控制液压系统工作温度一样寻常30~551C为宜,温度过高将会引起一系列故障的发生

由于温度过髙,油液黏度显著下降

由于黏度下降,走漏显著增加,液压泵及整个系统的效率也显著下降

液压系统油液温度过髙,将引起材料热膨胀系数分歧的运动副之间的间暸变化间隙变大年夜大,造成走漏增加;间隙变小,将引起运动件动作不灵或卡死D 油温过髙使油液氧化加剧,油液利用寿命降落,火油基油液形成胶状物质,并在过热的元件表 面上形成沉积物,随意马虎堵塞种种控制小孔,使之不能正常工作水-油乳化液过热时,会分解而掉落去工作能力^ 温度过髙的油液使橡胶密封件、软管早期老化,掉落效并降落利用寿命

液压系统油温过高的缘故因由有以下6 个方面

液压系统设计不同理,系统在工作过程中有大年夜大量压力丢掉落而使油液发热

缘故因由分析如下

1、如机床上有的工作机构在某段工作时间内要保持高压,运动速度要求很惺,乃至保压不动空行程时,压力较低,流量要求较大年夜大在这种情况下,若按系统中最高压力与最大年夜大流量选定液压泵(单个定量泵供油),则系统工作时,大年夜大量压力油经溢流阀流回油箱,造成很大年夜大的压力丢掉落,引起油液发热

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